Dall’idea al cantiere
Quarant’anni dopo le apparizioni, a Lourdes sono numerosi i progetti di sviluppo turistico. Tra questi, quello di un impianto di risalita verso la cima del Grand Jer si concretizza nell’agosto del 1898, quando l’ingegnere Alphonse Chambrelent ottiene una concessione comunale.
Completamento dei lavori
Il progetto era tanto audace quanto impressionante la rapidità con cui fu realizzato. In soli quindici mesi furono scavate le gallerie, furono eretti i viadotti, furono posati i binari e furono costruite le stazioni. Il tutto è stato reso possibile da un ingegnoso impianto di funivia di servizio che ha permesso di trasportare le pietre dalla vicina cava del Petit Jer, ma anche dal raddoppio della quantità di dinamite utilizzata.
La funicolare è in funzione!
È nel maggio 1900 che la funicolare del Pic du Jer entra in servizio. A giugno, i primi fortunati salgono sui suoi vagoni di legno che, all’epoca, non avevano finestrini, ma ampie aperture sul vuoto. Vertigini assicurate!
Unico nel suo genere
Qualche anno dopo, entrarono in funzione le funivie del Béout e del Pibeste. Tra il 1969 e il 1990 cessarono di funzionare, rendendo la funicolare del Pic du Jer l’unico mezzo di risalita che permetteva di raggiungere questo splendido belvedere su Lourdes.








